1人1台が基本だから個性もハンパない! 地方あるあるな自動車アイテム5選

この記事をまとめると ■さまざまなグッズで愛車に個性を持たせる人がいる ■クルマが1人1台となっている地方に行くほどその傾向が強い印象 ■地方に行くほど見かけることが多くなるアイテムを紹介する “愛車は1人1台”が基本の地方には個性的なクルマが多数  どこへ出かけるのも一緒の相棒のような愛車。やっと…
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ズバッと新車販売を斬る辛口ジャーナリスト渡辺陽一郎さんは予算は30万円が基本だった!【みんなの愛車遍歴 Vol.3】

この記事をまとめると ■WEB CARTOPでお馴染みの渡辺陽一郎さんの愛車遍歴を紹介 ■昔、クルマを選ぶ基準の予算はいつも30万円だった ■さまざまなクルマに乗った知見が今も仕事で生きている 最初の条件はスポーツ感を感じられる30万円のクルマ!  1981年に大学に入学して運転免許を取り、初めてク…
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ゴムは交換しているのに拭き取りが甘い! ワイパーメンテナンスは「ブレード」と「スプリング」も重要だった

この記事をまとめると ■クルマのワイパーは定期的な交換が必要 ■ゴムのみ、またはアームごと交換の2つの選択肢がある ■アームごと換える必要性について解説する ゴムとブレードをセットで交換するのがベスト!  長年に渡って変化しないものはけっこうあって、ワイパーもその代表格。アームが動いてゴムで水滴を拭…
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渋滞も減る! 事故も減る! 高速に慣れていないドライバーが覚えておくべきマナー6つ

この記事をまとめると ■高速道路は100km/h近いスピードでたくさんのクルマが走行する ■安全かつスムースに走行するには各人の気遣いが必要 ■高速道路を走る際に知っておきたいマナー&ルールを紹介する 暗黙の了解となっているマナーも  時間を気にせず自分たちのペースで移動できて、荷物もたくさん運べる…
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【独自】「日の丸半導体」復権へ、九州8高専に専門課程…政府方針(読売新聞オンライン) – Yahoo!ニュース

政府は半導体の国内生産能力を高めるため、高等専門学校(高専)での専門人材の育成に取り組む方針を固めた。2022年度中にも九州にある八つの高専を対象に、半導体の製造や開発に関する教育課程を新たに盛り込む。世界的な半導体不足のなか、技術の担い手を増やし、かつて世界をリードした「日の丸半導体」の復権に…

少し前まで普通にあったクルマの「黄色いヘッドライト」! 禁止になった理由とは?

この記事をまとめると ■かつて黄色いヘッドライトのクルマが存在した ■しかし現在イエローバルブは禁止となっている ■その理由やヘッドライトの規定について解説する 安全性向上のために禁止となった  暗かったり、逆に明るすぎたり。さらには光軸がズレまくってたり、ハイビームのままや無灯火など、ヘッドライト…
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