イギリスのReaction EnginesとIPグループ、科学技術施設会議（STFC）は、軽量でコンパクトなアンモニア分解反応装置を製造するための合弁会社を設立すると発表した。 アンモニアは水素とともに、ゼロカーボン実現 […]
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エンジン車の根絶が「正解」は視野が狭すぎる！ EV化以外にもあるクルマの進む道
この記事をまとめると ■電力を主に火力発電に頼っている日本の現状では地球環境にプラスになるとは言いきれない ■仮に全ての交通手段を止めてもCO2排出量は2割程度しか減少しないとも言われている ■内燃機関の一縷の望みは水素を燃料とする水素エンジン車しかない EVへの転換がこそ環境に良いとは言いきれない…
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