2022年のWRC第2戦に予定されているラリースウェーデン。今回は、中国で開催される冬季オリンピックの最終週に合...
「最も偉大なWRカーは?」WRC.comが電子投票受付中
WRCは2022年から、最高峰クラスに新たにハイブリッドの新規定ラリー1マシンが導入され、1997年から始まった...
ヒュンダイのアダモ代表「今季はもっと活躍できるはずのシーズンだった」
2021年のWRCは苦戦を強いられ、マニュファクチャラーズタイトルをトヨタに譲ったヒュンダイ。チーム代表のアンド...
セバスチャン・ローブがMスポーツ・フォードのプーマ・ラリー1を再テスト
Mスポーツ・フォードが先週、2022年のWRCから投入するハイブリッド規定のプーマ・ラリー1での大規模なテストを...
RALLY CARS vol.29 MITSUBISHI LANCER WRC04/05
三菱WRCワークスの最後を飾った一台
ワールドラリーカー規定が導入されて4年──コンパクトカーをベースとしたマシンを次々とライバルが導入するなか、三菱が送り出した“ランサーエボリューションWRC”とその後を継いだ“ランサーWRC”は、期待された戦績を残せず。さらに三菱自動車本体の経営状態の問題もあり、ラリー最高峰の舞台から降りる苦汁の決断を下すこととなった。しかし、世界中の多種多様なラリーや唯一の母国参戦となった2005年ラリージャパンでスリーダイヤに向けられた声援の熱は今も冷めることなく続いてい…
豊田市の太田市長、ラリージャパン開催に意気込み「WRCプロモーターから打診を受けた」
2023年以降の3年間、日本でのWRCを運営主体として取り組む意向と、そのための補正予算案を市議会に提出すること...
「WRC10」が大型無料アップデートを配信。インプレッサWRC2000や新たなラリーを追加
3gooは、『WRC10 FIA 世界ラリー選手権』の日本語版について、大型無料アップデートとなる「Novemb...
2023年以降もラリージャパン開催継続へ。運営主体に豊田市が名乗り
愛知県豊田市は11月26日、日本のWRCを2023〜2025年の3年間、同市が運営主体として開催する準備を進める...
WRCモンツァ:勝田貴元、セカンドベスト2回など速さを披露
今季のWRCで自身初めてのフル参戦に挑んできたTOYOTA GAZOO Racing WRCチャレンジプログラム...
ジュニアWRC、ラリー3車両で争われる2022年の開催カレンダー全5戦を発表
FIAジュニアWRCは、大きく様変わりする2022年シーズンのカレンダーを発表した。WRCのサポートカテゴリーと...