TILEシステムは、電気エネルギーを使って電荷を帯びた粒子（イオン）をシステムの背面から押し出して推進力を得る。イオンエンジンは何十年も前から開発されているが、Accion ではガスではなくイオン液体（塩）という液体を推進剤として使用している。 Read More
宇宙船や人工衛星の制御と離脱技術を開発するAurora Propulsion Technologies、惑星間移動手段としても期待
2021年は、人類史上かつてないほど多くの宇宙船が軌道に投入され、今後10年間はさらに衛星の打ち上げ数が増加すると予想されている。これほど混雑した状況では、衛星を宇宙空間で制御し、寿命が尽きたときに軌道から外すことができるかどうかが鍵となる。 Read More
NASAがアルテミス計画の月着陸機コンセプト開発でSpaceXやBlue Originなど5社と契約
2020年に承認されたアルテミス計画は、アポロの時代以来となる人類の月面再訪だけでなく、2020年代後半までにそのような旅を定期的に行えるようにするという多くの目的がある。さらにNASAは、月に留まらず、火星にも人類を送り込む惑星間探査にまで拡げることを目指している。 Read More
米国防総省が小型宇宙船向け原子力推進システムを模索
米国防総省（DoD）の地球外への野望が少し見えてきた。SpaceNewsによると、同省は中小規模の宇宙船を想定した民間による原子力推進システムの募集を開始した。 Read More
… 連邦政府はSpaceXがNASAの月着陸船建造を受注したことに対するBlue OriginとDyneticsの異議を退ける
Blue Origin（ブルーオリジン）とDynetics（ダイネティクス）は、NASAがアルテミス計画で使用する有人着陸システムの建造をSpaceXにのみ委託するという決定を下したことに対し、いまだ強く抗議を続けている。この決定に対する抗議は 先日却下されたが、Blue… Read More
SpaceXの大型ロケット「Super Heavy」と宇宙船「Starship」が初めて合体、全高120mは史上最大
SpaceXは、完全再使用型ロケットシステム「Starship」の開発において、新たに大きなマイルストーンを達成した。同社は、29基のRaptorロケットエンジンを全搭載したSuper Heavyブースターのプロトタイプの上に、6基のエンジンを搭載したStarship宇宙船本体を設置するスタック試験を完了した。 Read More
米会計検査院が月着陸船開発契約をめぐるBlue Originの抗議を却下
米会計検査院（GAO）は米国時間7月30日、Blue Originの抗議、そして月着陸船開発案を提出した防衛関連企業Dyneticsによる訴えのいずれも却下する、と明らかにした。GAOは、NASAがSpaceX1社と契約した際、法律や規則に反しなかった、と結論づけた。 Read More