1兆ドル（約114兆円）を超える超党派のインフラ投資計画法案が可決された米国。最終的に使途を決定する権限をもつのは州政府と地方政府だが、その予算を「環境に優しい交通インフラ」の構築に優先的に使うよう促す“秘策”が米国政府にはある。高速道路の新設や延伸よりも先に、既存の路線網の修繕を優先するよう促す取り組みだ。
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Global stakeholders should use AI to mitigate impact of heat islands in cities
Interventions involving public health officials, enterprises, governments, communities, nonprofits and tech partners are the way to democratize technology and rectify urban heat island devastation.
都市こそが生態系保全や生物多様性の鍵を握るという「自然保護論者のパラドックス」
ヤマネコ、コヨーテ、ムササビ、カワウソ……これまであり得なかった多様な動物が都市部で目撃されるにつれ、研究者たちは、都市こそが生物多様性の促進において重要な役割を果たすと考えるようになっている。都市化が生物種や生態系に大きな脅威を与え続けている一方で、都市が多様な生息環境であふれているという「自然保護論者のパラドックス」が起こっているのだ。都市保全生物学というこの新たな分野は、都市こそ「保全が完全に成功する場所だ」と考えている。
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パンデミックによる人々の移住は、「小都市再生」のチャンスとなるか
新型コロナウイルスのパンデミックをきっかけに、米国では大都市から郊外へと移住する人が増えている。こうしたなか、ベッドタウンと呼ばれる郊外の街や小都市は都市開発の立案に苦戦している。先が見えないなか、新しい住民のために何を準備すればいいのだろうか。
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スマートシティ計画が“スマート”には進まなかった都市の教訓
米運輸省主催で実施され、5,000万ドルの補助金を支給してスマートシティづくりに役立てるという2016年のコンテスト「スマートシティ・チャレンジ」。オハイオ州コロンバス市が獲得した資金は先端テクノロジーを活用した“革命的な都市”へと変貌を遂げるべく投入されたが、現実はそうはいかなかったようだ。
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